６時６分発は２１１系
東海道線の大垣あたりからはほとんど消えた２１１系
唯一残るのはこのボックスシートの編成
リーフウォークへお仕事に向かうおじさんとさっきの寝台特急について少しお話
名古屋からは時間の関係でしなの１号に
息子はうれしくて茎わかめを食べ過ぎ気分が悪くなる
昔の３８１系に比べるとましとはいえ振り子列車の洗礼をうける
寝覚ノ床は昔だと車掌さんの名アナウンスだったけど今はテープでご案内
徐行してくれたのも今は昔、少し味気なくなってしもうた
松本で大糸線をとるか、それとも長野までかずっと悩んでいたが大糸線の混み具合を見て長野に決定
飯田線から来るみすずで長野へ
ＪＲ東海の３１３系
姨捨の駅でスィッチバックを息子は堪能
長野駅で駅そば、小菅亭、駅そばながらうまい
長野からは直江津へ
１時間待つと特急車両の妙高に乗れるが時間がないから普通の車両の普通
見事に１１５系
知らなかったけど二本木もスィッチバック
起こそうとするも息子は爆睡
直江津で富山行きに乗り換え
ここからは交直両用車両４５５系
トンネルの中にある駅筒石と初体験
糸魚川手前に交流と直流の切り替え地点があった
その後泊で強風とあられ
見事に電車は運転見合わせ
その前の親不知のあたりは日本海が絶景だった
１時間近く遅れて富山に到着
それから富山ライトレールへ
きっぷは富山まちなか岩瀬きっぷ
終点まで行って帰ってくるが、帰りは競輪場からおじいさんたちが大挙乗車
競輪人口はこんなに高齢化しているんやろか
ほんでもって今度は地鉄の市内線南富山まで往復
お泊りはアパホテル富山駅前
びっくるするぐらいの混雑
観光バス３台やもん
クラブツーリズムにＪＴＢ旅物語
４００室以上あるのにエレベータは２基
それも１０人ぐらいしか乗れない
団体さんでレストランは使えないと言われ駅前まで買出し
ますの寿司を買ってお部屋で食す
自慢のお風呂も規模に比べて小さすぎ
露天風呂もかぎがかかって使えない
新しそうに見えるのにユニットバスのドアは既にゆがみが
しかし文句を言ってはいけない
あの麻生さんちも九州で一枚かんでいる福利厚生倶楽部で１泊朝食付で８００円なのやから
疲れた親子は死んだように寝てしまった